Da bi razvili alternative baterijam na osnovi litija in zmanjšali odvisnost od redkih kovin, so raziskovalci na Georgia Tech razvili nov sistem anode in elektrolitov, ki uporablja poceni prehodne kovinske fluoride in trdne polimerne elektrolite namesto dragih kovin in običajnih tekočih elektrolitov, glede na sorodne raziskave.
Nova anoda je izdelana iz aktivnega materiala železovega fluorida in trdnih polimernih (plastičnih) elektrolitskih nanokompozitov. Da bi ustvarili takšno negativno elektrodo, so bili raziskovalci ustvarjalni pri svoji shemi infiltracije trdnega polimernega elektrolita v montažno elektrodo železovega fluorida, čemur je sledilo vroče stiskanje celotne strukture kot način za povečanje gostote in zmanjšanje vrzeli. Elektrolit na osnovi polimera ima dve izjemni prednosti: med kroženjem se upogiba in se dobro prilagaja ekspanziji železovega fluorida, in drugič, lahko tvori zelo stabilen in prožen vmesnik z železovim fluoridom. S tem se rešujejo pomembni problemi otekanja in velikega števila neželenih reakcij uporabe železovega fluorida pri oblikovanju običajnih baterij.
Raziskovalci so testirali koncentracijo polprevodniških baterij in analizirali zmogljivost več kot 300 ciklov polnjenja in praznjenja pri visoki temperaturi 50°ƒ. Rezultati kažejo, da je ključ za izboljšanje zmogljivosti baterije trdni polimerni elektrolit. Ko se nanese s trdnim polimernim elektrolitom, je kovinski fluorid pokazal tudi odlično stabilnost v visokotemperaturnem okolju. Pričakuje se, da bo to vodilo do varnejših, lažjih in cenejših litij-ionskih baterij. Drugič, litijeva zmogljivost železovega fluorida je več kot dvakrat večja od običajnih kobaltovih ali nikljevih strojnih katod. In železo je 300-krat cenejše od kobalta in 150-krat cenejše od niklja. Prav tako se bo močno zmanjšala cena.
Vendar je baterija še vedno v zgodnji fazi in je zaradi proizvodnih stroškov še vedno ni mogoče množično proizvajati.
